กระบอกสกรูฉีดขึ้นรูปที่สึกหรอจะเตือนคุณก่อนที่จะล้มเหลว สังเกตห้าสัญญาณ:น้ำหนักช็อตที่ลอยไป จุดดำที่กลับมาหลังจากทำความสะอาด โหลดมอเตอร์ที่เพิ่มขึ้นที่เอาท์พุตเดียวกัน ข้อบกพร่องของการหลุดหรือพื้นผิว และการกู้คืนสกรูช้าหนึ่งในนั้นอาจมีสาเหตุอื่น สองหรือสามอันรวมกัน มีแนวโน้มผิดทางตลอดหลายสัปดาห์ ชี้ไปที่สกรูและลำกล้องที่สึกหรอ ยืนยันด้วยคาลิปเปอร์ก่อนเปลี่ยน
กระบอกสกรูแทบจะไม่พังพร้อมกันเลย ระยะห่างระหว่างสกรูและกระบอกปืนจะเปิดออกอย่างช้าๆ และนานก่อนที่จะมีอะไรแตกหัก ช่องว่างนั้นจะแสดงเป็นปัญหาเล็กๆ น้อยๆ บนชิ้นส่วนที่คุณทำ เรียนรู้ที่จะอ่านตั้งแต่เนิ่นๆ และคุณสามารถวางแผนการเปลี่ยนทดแทนแทนที่จะตอบสนองต่อการหยุดสายการผลิต
ต่อไปนี้เป็นสัญญาณ 5 ประการที่เราบอกให้ลูกค้าระวัง และวิธีแยกแยะการสึกหรอจากสิ่งอื่นๆ ที่ทำให้เกิดอาการเดียวกัน
เหตุใดถังที่สึกหรอจึงส่งสัญญาณก่อนที่มันจะล้มเหลว
สกรูและลำกล้องทำงานโดยรักษาระยะห่างระหว่างสกรูให้แน่น ซึ่งปกติจะเป็นเพียงเศษเสี้ยวของมิลลิเมตร ช่องว่างที่แคบนั้นทำให้สกรูสร้างแรงกดและวัดการยิงที่สม่ำเสมอ
เนื่องจากวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือกัดกร่อนจะทำให้สกรูหลุดและรูของกระบอกสูบ ช่องว่างจึงกว้างขึ้น ละลายเริ่มลื่นไถลไปข้างหลังเหนือเที่ยวบินแทนที่จะก้าวไปข้างหน้า ไม่มีอะไรดูเสียหาย แต่ทุกงานที่เครื่องจักรทำจะมีความสม่ำเสมอน้อยลงเล็กน้อย สัญญาณห้าประการด้านล่างนี้คือทุกเวอร์ชันของปัญหาที่ซ่อนอยู่: สูญเสียการกวาดล้าง
1. ดริฟท์น้ำหนักช็อต
โดยปกติจะเป็นสัญญาณแรกและน่าเชื่อถือที่สุด เมื่อช่องว่างเปิดขึ้น ของเหลวจะรั่วไหลย้อนกลับผ่านปลายสกรูและวาล์วกันกลับระหว่างการฉีด น้ำหนักช็อตที่คงที่เป็นเวลาหลายปีเริ่มที่จะเคลื่อนที่ และชิ้นส่วนที่เคยเหมือนกันตอนนี้จะแตกต่างกันไปในแต่ละรอบ
ก่อนที่คุณจะประณามกระบอกปืน ให้ตัดวาล์วกันกลับออกเสียก่อน เช็คริงที่สึกหรอจะให้น้ำหนักช็อตดริฟท์เท่ากัน และมีราคาถูกกว่ามาก หากวาล์วใหม่ไม่คืนความสม่ำเสมอ แสดงว่าระยะห่างนั้นเปิดออกแล้ว
2. จุดดำกลับมาอีกเรื่อยๆ
ช่างปั้นทุกคนจะมีจุดดำเป็นครั้งคราว สัญญาณเตือนคือเมื่อพวกเขากลับมาทันทีหลังจากทำการล้างและทำความสะอาดจนหมด
การกวาดล้างที่ชำรุดจะสร้างจุดตายโดยที่ฟิล์มบางๆ ที่ละลายจะเกาะติดกับผนังถังแทนที่จะเคลื่อนไปข้างหน้า ฟิล์มนั้นร้อน เสื่อมคุณภาพ และหลุดร่อนเป็นระยะๆ เป็นจุดสีดำหรือเส้นสีน้ำตาล ทำความสะอาดเครื่องและจุดต่างๆ จะหายไปเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง จากนั้นจึงกลับมาใหม่ เนื่องจากรูปทรงที่สึกหรอซึ่งดักจับวัสดุยังคงอยู่
บน PVC สิ่งนี้จะปรากฏขึ้นเร็วขึ้นและแย่ลง เนื่องจาก PVC ที่เสื่อมสภาพทั้งเปลี่ยนสีและกัดกร่อนเหล็กที่เกาะอยู่ ซึ่งจะทำให้ระยะห่างกว้างขึ้น มันจะกลายเป็นวง
3. โหลดของมอเตอร์ไต่ขึ้นที่เอาท์พุตเดียวกัน
ดูโหลดของไดรฟ์ที่ความเร็วและเอาท์พุตของสกรูคงที่ หากมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในช่วงหลายสัปดาห์โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงกับวัสดุหรือกระบวนการ แสดงว่าบางสิ่งบางอย่างกำลังเพิ่มอุปสรรค
ช่องว่างที่สึกหรอ สกรูไม่ตรงแนวเล็กน้อย และวัสดุที่เสื่อมสภาพที่สร้างขึ้นบนเที่ยวบิน ทั้งหมดนี้ทำให้มอเตอร์ต้องรับภาระหนักมากขึ้น ด้วยตัวมันเอง ภาระของมอเตอร์ที่เพิ่มขึ้นนั้นไม่ชัดเจน เมื่อจับคู่กับน้ำหนักกระสุนที่ลอยหรือจุดกลับ มันจะชี้ไปที่สกรูและลำกล้องที่สึกหรอ
4. รอยสเพลย์และข้อบกพร่องที่พื้นผิว
รอยเปื้อน ริ้วสีเงิน และหมอกควันบนพื้นผิวทั่วไปมักหมายถึงก๊าซหรือความชื้นในการหลอมละลาย เมื่อคุณกำจัดเรซินเปียกออกและยืนยันว่าการอบแห้งของคุณได้ผล ถังที่ชำรุดจะกลายเป็นผู้ต้องสงสัย
สกรูที่ไม่สามารถสูบจ่ายได้อย่างหมดจดอีกต่อไป จะทำให้แรงดันหลอมละลายไม่สม่ำเสมอ และดักจับก๊าซที่ควรขจัดออก ข้อบกพร่องแสดงบนพื้นผิวชิ้นส่วน หากใช้เรซินชนิดเดียวกันในการทำความสะอาดแม่พิมพ์ และตอนนี้กระเด็นโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงกระบวนการ รูปทรงของสกรูอาจคลาดเคลื่อนไปจากข้อมูลจำเพาะ
5. การฟื้นตัวของสกรูช้าลง
หากเวลาในการฟื้นตัวคืบคลานและเริ่มกินเข้าไปในวงจรของคุณ สกรูจะไม่สามารถลำเลียงของเหลวที่หลอมละลายได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกต่อไป เที่ยวบินที่ชำรุดจะดันวัสดุไปข้างหน้าน้อยลงในแต่ละเทิร์น ดังนั้นสกรูต้องใช้เวลามากขึ้นหรือเร็วขึ้นเพื่อชาร์จช็อตเดียวกัน
การใช้เวลาฟื้นตัวเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเพียงอย่างเดียวอาจหมายความว่าถึงกำหนดการปรับแต่งกระบวนการแล้ว การไต่ระดับอย่างต่อเนื่องตลอดหลายสัปดาห์ ควบคู่ไปกับสัญญาณใดๆ ข้างต้น คือถังที่บอกคุณว่าระยะการทำงานหมดแล้ว
วิธียืนยันการสึกหรอด้วยคาลิปเปอร์
สัญญาณห้าประการบอกให้คุณดู การวัดบอกคุณอย่างแน่นอน อย่าเปลี่ยนถังตามอาการเพียงอย่างเดียว ยืนยันตัวเลขก่อน
- วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของใบมีดสกรูโดยมีไมโครมิเตอร์อยู่หลายจุดตามแนวสกรู โดยเฉพาะอย่างยิ่งไปทางปลายสูบจ่ายซึ่งมีการสึกหรอสะสมอยู่
- วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของกระบอกสูบโดยมีเกจเจาะอยู่ที่จุดที่ตรงกัน
- คำนวณระยะห่างในแนวรัศมีมีความแตกต่างเพียงครึ่งหนึ่งระหว่าง ID ของรูและ OD ของสกรู
- เปรียบเทียบกับระยะเคลียร์บิลด์เดิมบนรูปวาดของคุณ
การสวมใส่ไม่ค่อยสม่ำเสมอ สกรูและกระบอกสึกหรอมากที่สุดในบริเวณที่มีแรงกดและแรงเฉือนสูงสุด ซึ่งโดยปกติจะไปทางปลายสูบจ่ายและปล่อย วัดหลายๆ จุดเพื่อให้คุณจับจุดที่แย่ที่สุดแทนที่จะเฉลี่ยออกไป หากคุณไม่มีระยะห่างจากการประกอบเดิม โปรดส่งขนาดสกรูและลำกล้องมาให้เรา แล้วเราจะอ้างอิงค่าความคลาดเคลื่อนมาตรฐานสำหรับรูปทรงนั้นได้
กฎง่ายๆ:เมื่อระยะห่างจากรัศมีถึงประมาณสองถึงสามเท่าของระยะห่างจากการสร้างเดิม คุณภาพผลผลิตและการหลอมมักจะลดลงเพียงพอที่จะทดแทนหรือสร้างใหม่ได้ ยืนยันกับภาพวาดของคุณเอง เนื่องจากตัวเลขที่แน่นอนขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลาง
ซ่อมหรือเปลี่ยน?
ไม่ใช่ทุกชุดที่สวมใส่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด จะไปทางไหนก็ขึ้นอยู่กับว่าใส่อะไรและไกลแค่ไหน
| สถานการณ์ | เส้นทางปกติ |
|---|---|
| สกรูสึก กระบอกยังอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ | สร้างใหม่หรือเปลี่ยนสกรู เก็บกระบอกไว้ |
| กระบอกสึก เกลียวยังดีอยู่ | จัดเรียงใหม่หรือเปลี่ยนกระบอกปืนเพื่อคืนระยะห่าง |
| ใส่คู่กันทั้งคู่ | เปลี่ยนเป็นชุดที่ตรงกันเพื่ออายุการใช้งานเต็มของเครื่อง |
| การสึกหรอแบบเดียวกันจะคืนกลับอย่างรวดเร็วบนเรซินที่มีฤทธิ์กัดกร่อน | อัพเกรดการรักษาวัสดุ ไม่ใช่แค่มิติเท่านั้น |
แถวสุดท้ายนั้นสำคัญ หากถังไนไตรด์สึกหรออย่างรวดเร็วบนวัสดุที่เติมแก้วหรือเติมไว้ การแทนที่ด้วยถังไนไตรด์อีกอันจะรีเซ็ตการนับถอยหลังเดิม การแก้ไขคือพื้นผิวที่แข็งขึ้น ไม่ใช่ส่วนอื่นที่เหมือนกัน ของเราคู่มือ bimetallic และไนไตรด์ครอบคลุมเมื่อการอัปเกรดต้องเสียค่าใช้จ่ายเอง
ถังที่สึกหรอทำให้ผลผลิตของคุณเสียหายใช่ไหม? ส่งขนาดสกรูและลำกล้อง รุ่นเครื่องจักร และวัสดุที่คุณใช้งาน เราวัดเทียบกับความทนทานและเสนอราคาเปลี่ยนทดแทนภายใน 12 ชั่วโมง
รับใบเสนอราคาทดแทนทำไมต้องร่วมงานกับนันไฮยา
Nanhaiya ผลิตสกรูและบาร์เรลมานานกว่ายี่สิบปี และให้บริการลูกค้ามากกว่า 500 รายทั่วโลก ของเราสกรูฉีดขึ้นรูปสร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสม 38CrMoALA ชุบแก๊สไนไตรด์จนถึงชั้น 0.5–0.8 มม. ที่ 950–1050 HV โดยมีอายุการใช้งานประมาณ 10,000–20,000 ชั่วโมงบนเรซินมาตรฐาน
เมื่อชุดที่สวมใส่กลับมาวัดอีกครั้ง เราจะจับคู่อุปกรณ์ทดแทนให้ตรงกับสภาพที่แท้จริงของคุณ ไม่ใช่แค่ขนาดเก่าเท่านั้น หากวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือกัดกร่อนทำให้อายุการใช้งานของกระบอกสูบสุดท้ายสั้นลง เราจะระบุการบำบัดที่แข็งกว่าหรือทนต่อการกัดกร่อน โดยฉีดพ่นโลหะผสมแข็งให้เต็มวงกลมรอบบริเวณการสึกหรอเพื่อทำให้รูมีความแข็งถึง 62 HRC ในจุดที่ป้อนต้องการ สำหรับเครื่องจักรที่ไม่ได้มาตรฐาน วิศวกรของเราจะสร้างรูปทรงเรขาคณิตขึ้นใหม่จากแบบร่างหรือตัวอย่าง
ส่งรุ่นเครื่องจักรของคุณ รวมถึงขนาดสกรูและลำกล้อง แล้วคุณจะได้รับใบเสนอราคาภายใน 12 ชั่วโมง
คำถามที่พบบ่อย
ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ากระบอกสกรูของฉันชำรุด?
สังเกตน้ำหนักช็อตที่ลอยไป จุดดำที่กลับมาหลังจากทำความสะอาด โหลดมอเตอร์ที่เพิ่มขึ้นที่เอาท์พุตเดียวกัน ข้อบกพร่องของการหลุดหรือพื้นผิว และการคืนตัวของสกรูช้า ใครก็ตามสามารถมีสาเหตุอื่นได้ แต่มีสองหรือสามสาเหตุด้วยกัน ซึ่งมีแนวโน้มแย่ลงในช่วงหลายสัปดาห์ โดยชี้ไปที่สกรูและกระบอกปืนที่สึกหรอ ยืนยันโดยการวัดระยะห่างจากแบบร่างต้นฉบับ
อะไรทำให้น้ำหนักช็อตไม่สอดคล้องกัน?
สาเหตุหลัก 2 ประการ: วาล์วกันไหลกลับสึกหรอ หรือมีช่องว่างจากสกรูถึงถังสึกจนทำให้พลาสติกไหลย้อนกลับระหว่างการฉีด เช็ควาล์วก่อนเพราะว่าซ่อมถูกกว่า หากวาล์วใหม่ไม่คืนความสม่ำเสมอ ระยะห่างของกระบอกสูบน่าจะเกินพิกัดความเผื่อไปแล้ว
ระยะห่างเท่าใดจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนกระบอกสกรู
ตามหลักทั่วไปแล้ว เมื่อระยะห่างในแนวรัศมีถึงประมาณสองถึงสามเท่าของระยะห่างจากการสร้างเดิม คุณภาพผลผลิตและการหลอมละลายจะลดลงเพียงพอที่จะหาเหตุผลมาทดแทนหรือสร้างใหม่ได้ ขนาดที่แน่นอนขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู ดังนั้นโปรดยืนยันกับแบบงานประกอบของคุณเอง
ฉันสามารถเปลี่ยนแค่สกรูและเก็บกระบอกไว้ได้หรือไม่
ใช่ หากลำกล้องยังคงวัดอยู่ในเกณฑ์ความคลาดเคลื่อน การสึกหรอมักจะไม่สม่ำเสมอ ดังนั้นควรวัดทั้งก่อนตัดสินใจ หากสกรูชำรุดแต่ตัวกระบอกยังดี การสร้างหรือเปลี่ยนสกรูเพียงอย่างเดียวจะทำให้มีระยะห่างกลับคืนมา หากสวมใส่ทั้งคู่ ให้เปลี่ยนเป็นชุดที่เข้ากัน
ทำไมกระบอกเดิมถึงสึกหรอเร็ว?
การสึกหรอซ้ำอย่างรวดเร็วมักจะหมายความว่าการปรับสภาพพื้นผิวไม่ตรงกับวัสดุ ใยแก้ว สารตัวเติมแร่ และเรซินที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะสึกหรอผ่านชั้นไนไตรด์มาตรฐานอย่างรวดเร็ว การแทนที่ด้วยกระบอกไนไตรด์อีกอันจะรีเซ็ตการนับถอยหลังสั้น ๆ แบบเดิม ส่วนยึดเป็นพื้นผิวโลหะคู่หรือทนต่อการกัดกร่อน ไม่ใช่ส่วนอื่นที่เหมือนกัน











